INFORMAZIONI UFFICIALI
La gamma delle e-bike Atom X di BH Bikes è arrivata sul mercato rompendo gli schemi alcuni mesi fa, ricchissima di nuove tecnologie che l’hanno resa un riferimento nell’esigente segmento delle mountain bike elettriche.
Ma non aveva ancora giocato tutte le proprie carte.
La scommessa più importante era la leggerezza, e soprattutto, la rigidità per creare il modello di spicco tra le e-MTB della casa spagnola: la nuova Bh Atom X Carbon.
Per quanto riguarda il telaio della nuova BH Atom X, l’utilizzo del carbonio ha consentito di raggiungere nuove frontiere.
La leggerezza
BH Bikes aveva le idee molto chiare. L’esperienza accumulata nel corso degli anni in merito al trattamento e alla fabbricazione di telai di mountain bike “tradizionali” doveva essere sfruttata anche per la gamma di e-bike.
Per tale ragione il telaio viene fabbricato utilizzando la tecnologia Hollow Core Internal Molding che permette di creare telai Mtb di peso inferiore a 1 chilogrammo.
Un esclusivo processo messo a punto da BH Bikes che consente di compattare al massimo le fibre e di controllare lo spessore in ogni punto del telaio.
Il primo prodotto del catalogo di e-bike che vanta queste caratteristiche è proprio la Atom X Carbon.
Ogni aspetto del nuovo telaio è realizzato in fibra di carbonio. Non solamente il triangolo principale, ma anche la bielletta e la parte posteriore.
Il primo risultato evidente e tangibile è il peso: 50% in meno della versione in alluminio. Un risparmio di oltre due chilogrammi nel cuore della bicicletta.
La rigidità
Se da un lato la leggerezza è il dato più facile da constatare, l’introduzione del carbonio ha permesso di migliorare un aspetto altrettanto o forse ancor più importante: la rigidità.
Le esigenze strutturali di una e-MTB sono di gran lunga maggiori rispetto a quelle di una MTB tradizionale.
I vantaggi del carbonio sono evidenti. A tal punto che la rigidità del triangolo posteriore è incrementata del 123%. Ciò si traduce, durante il movimento, in traiettorie più precise e in un feeling più diretto con il terreno.
Un nuovo mondo di sensazioni.
Il design
L’introduzione del carbonio ha permesso inoltre di rendere ancor più unica l’estetica delle Bh Atom X Carbon.
È evidente che sono poche le e-MTB contraddistinte da un carattere così marcato come le Atom X, riconoscibili da chiunque grazie alle loro linee uniche.
Le nuove possibilità offerte dal carbonio in termini di forme hanno reso il design delle Atom X davvero particolare.
Linee più fluide e punti d’unione più morbidi in contrasto con l’aspetto aggressivo della gamma. Le nuove possibilità offerte dal carbonio hanno permesso inoltre di integrare un nuovo sistema di guide per il reggisella telescopico, più diretto e con minor attrito, anche più facile da installare.
Passando invece all’integrazione del motore, l’utilizzo di una nuova custodia ha permesso di eliminare il rumore e isolare il motore e i collegamenti.
Il motore Brose S Mag
Il nuovo motore Brose S Mag si aggiunge allo snellimento complessivo della Bh Atom X Carbon.
Grazie alla costruzione in magnesio, è più leggero e compatto del 15% rispetto al modello Brose S Alu. Ciò ha permesso di ottenere un motore di appena 2,9 kg di peso, oltre a affidabilità e rendimento certificati.
I motori Brose S son rinominati per il loro ridottissimo livello di rumore ma soprattutto per una resistenza pressoché nulla quando si circola senza alcuna assistenza.
Le ampie opzioni di personalizzazione, l’ottimo intervallo di funzionamento a regimi elevati (da 90 a 120 giri/min) e il contributo offerto per conseguire un baricentro basso li hanno resi la miglior opzione sul mercato per creare una e-MTB ad elevate prestazioni quale la BH Atom X Carbon.
La batteria
Tutte queste novità vanno ad aggiungersi alle eccellenti caratteristiche tecnologiche che vantava anche il modello BH AtomX in alluminio.
Prime fra tutte l’utilizzo di una batteria da 720Wh con una spettacolare autonomia che raggiunge i 155 km.
Vanta le celle dalla densità energetica maggiore del mercato (5Ah per singola cella) che consentono di creare un tubo diagonale caratterizzato dalla sezione minima possibile!
Dispone inoltre del sistema Braccialetto Smart Key per estrarre la batteria con un braccialetto personale, senza utilizzare alcuna chiave.
Se a questo aspetto si somma la tecnologia Automatic Care System, finalizzata a incrementare la vita della batteria anche se non viene utilizzata per periodi di tempo prolungati, disponiamo della e-MTB caratterizzata dal sistema di alimentazione più completo, compatto e duraturo possibile.
Il display
L’Head Up Display, lo schermo dal quale è possibile avere sott’occhio tutte le informazioni della BH AtomX Carbon è realizzato in alluminio rinforzato per aumentarne la resistenza.
È dotato di connettività con smartphone e grazie all’ampio display a colori da 2,8″ risulta di facile lettura in ogni situazione. Si tratta di un’unità equipaggiata con il sistema operativo Linux e di una potenza alquanto inusuale in una bicicletta elettrica grazie ai 256MB di memoria RAM e al processore Cortex A7.
La parte “elettrica” della AtomX Carbon è completata dal comando remoto ergonomico dotato di LED e di vibrazione, le cui funzioni sono facili da configurare.
La geometria
La BH AtomX Carbon offre una geometria progressiva e tale da trasmettere sensazioni di guida molto simili alla gamma Lynx tradizionale.
Parlando di dati, i foderi posteriori sono lunghi appena 460 mm. Dinamicità, sicurezza e comodità sono ereditate dalle consolidate sorelle da Enduro e Trail.
È senza ombra di dubbio il sistema di sospensione Split Pivot (da 150 mm), brevettato da BH, a fare la differenza nelle Atom X Carbon. Si tratta di un sistema in grado di dare vita alle biciclette da XC più efficienti e sensibili e a quelle da Enduro più aggressive e dall’assorbimento maggiore.
La chiave di tutto è separare le forze in gioco: pedalata, frenata e sospensione. Tutto ciò grazie allo snodo posteriore collocato esattamente nell’asse della ruota. Un contrassegno d’identità inconfondibile della gamma a doppia sospensione di BH Bikes.
I modelli e i prezzi
ATOM X CARBON LYNX 6 27’5 PLUS PRO EAGLE, € 7.799
ATOM X CARBON LYNX 6 27’5 PLUS PRO XT11, € 6.999
ATOM X CARBON LYNX 6 27’5 PLUS PRO NX11, € 6.299
ATOM X CARBON LYNX 5.5 27’5 PLUS PRO EAGLE, € 7.499
ATOM X CARBON LYNX 5.5 27’5 PLUS PRO XT11, € 6.699
ATOM X CARBON LYNX 5.5 27’5 PLUS PRO NX11, € 5.999
La redazione di EBikeCult.it presto riceverà una bici-test della nuova Bh Atom X Carbon e quindi tra non molto saremo in grado di dirvi le nostre impressioni e di darvi ulteriori dettagli.
Nel frattempo, qui trovate tutti i nostri precedenti articoli sulle e-Mtb Bh.
Ulteriori informazioni sulla Bh Atom X Carbon li trovate sul sito Bh Bikes.
