Pivot ha annunciato la sua prima e-bike.
Si chiama Pivot Shuttle ed è destinata a catturare l’attenzione di molti per via di un paio di dettagli assolutamente significativi:
– telaio in fibra di carbonio
– taglie dalla S alla XL per stature comprese fra 162 cm e 193 cm
– carro di 437 mm (ma il record assoluto spetta alla Rocky Mountain Altitude Powerplay 42,5 cm)
– sospensione Dw-Link da 140 mm
– con forcella Fox 36 Float 29” da 160 mm
– geometria ispirata alla Pivot Switchblade
– gomme 650b Plus (fino a 3,0” di sezione)
– compatibilità con ruote da 29”
– motore Shimano Steps E8000
– batteria Shimano alloggiata nel tubo obliquo
– ruote Dt Swiss Eb1550 custom con ruota libera a 24 denti di ingaggio
– battuta del mozzo posteriore Super Boost + da 157 mm
– ammortizzatore Fox Dpx2 con tuning specifico
– peso bici completa: 19,95 Kg
Sì, avete letto bene: la Pivot Shuttle, stando a quanto dichiara il costruttore americano, è ad oggi la e-bike a doppia sospensione con telaio in fibra di carbonio più leggera in commercio.
Non sappiamo a quale taglia si riferisca il dato rilevato (forse una Small?), ma di sicuro è un valore molto basso.
E con un carro molto compatto e reattivo si preannuncia anche una delle e-bike più interessanti da guidare.
Insomma, i numeri per stupire li ha tutti.
La Pivot Shuttle, e questo è un altro dettaglio interessante, sarà venduta solo in Europa e in Inghilterra.
Negli Stati Uniti le e-Bike non godono ancora delle popolarità che hanno nel nostro Continente.
Di seguito le specifiche della geometria:
Per un marchio americano, vista la ritrosia degli utenti a stelle strisce verso le e-Bike e viste le leggi locali che limitano moltissimo l’accesso a questi mezzi sui sentieri, entrare nel modo delle Mtb a pedalata assistita è un passo non facile e soprattutto, considerata la concorrenza sempre più numerosa e agguerrita, affatto scontato.
Per entrare nel campo delle e-Bike e conquistare una bella fetta di consensi e attenzione è richiesto un impegno non indifferente.
La Pivot Shuttle, però, rappresenta un nuovo passo in avanti per le e-bike.
Chris Cocalis, il Ceo di Pivot, ne spiega le caratteristiche salienti:
Per il momento è previsto un solo allestimento, per altro molto raffinato, il cui prezzo al pubblico in Euro non è ancora noto, ma dovrebbe essere di poco inferiore ai 10000€.
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Per informazioni PivotCycles.com oppure TribeDistribution.com
