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COMUNICATO UFFICIALE

Finalmente è possibile ordinare la nuova MDE Push3r con il nuovo motore Polini EP3 MX; dopo la presentazione avvenuta circa un anno fa, MDE ha scelto di attendere l’arrivo del nuovo motore Polini MX con 90N, appositamente sviluppato per utilizzo e-Mtb enduro.

MDE Push3r

MDE Push3r è una e-bike unica, fatta a mano in Italia con numerose parti ricavate tramite lavorazioni CNC. Completamente personalizzabile dal cliente e prodotta in quantità limitata.

Il sistema I-link 2.0 fissa un nuovo standard di prestazioni per le sospensioni da e-bike.
La leggerezza della bici unita all’ottimo comportamento dinamico saprà regalarvi un feeling unico e performance superiori.

Andiamo a conoscerla nei dettagli.

In un mondo come quello delle E-bike, dove i sistemi di sospensione sono tutti molto simili e standardizzati, la Push3r si distingue con la sua sospensione virtual pivot che garantisce una performance superiore in ogni fase di utilizzo.

Una sospensione performante e stabile anche in fase di pedalata è molto importante ancor di più in una e-bike dove entrano in gioco coppie e forze ben maggiori rispetto ad una bicicletta tradizionale. L’I-link 2.0 e-bike version è una sospensione molto equilibrata sia in fase di pedalata che in discesa e questo equilibrio di comportamento aumenta notevolmente le prestazioni in ogni fase di utilizzo della Push3r, che sa essere docile ma anche cattiva, stabile ma anche reattiva, agile nel superamento degli ostacoli e ottima nelle manovre aeree, super performante anche per i rider esperti che cercano alte prestazioni.

GLI OBIETTIVI RAGGIUNTI GRAZIE AL PIVOT PRINCIPALE DEL LINK INTEGRATO

– Maggior spazio per il forcellone posteriore
– Considerevole risparmio di peso
– Maggior rigidità
– Miglior posizionamento dell’I.C. (centro di rotazione istantanea)
L’I-link 2.0 E-bike version è un’applicazione speciale dell’ultra-collaudato sistema di sospensioni MDE appositamente sviluppato per e-bike.

MDE crede nel diametro differenziato delle ruote in particolare per le e-bike.
La ruota da 27.5” posteriore permette di avere un carro più corto ed essendo più robusta e compatta aiuta a sfruttare al massimo la potenza extra fornita dal motore.

MDE ha fissato in 453mm la lunghezza del carro posteriore per la nuova Push3r con ruota posteriore da 27.5”.
Il telaio permette comunque di montare anche ruote da 29” utilizzando forcellini più lunghi.
Per la Push3r il valore di altezza da terra è di 339mm per la versione 29”/27.5” e 350mm per la versione 29”/29”.
L’angolo sella è abbastanza verticale con 74.5°/75.5°, angolo sterzo di 65°/66° e reach e top tube lunghi ma non esagerati.

Ecco le tabelle della geometria:

La scelta di mantenere la batteria da 500Wh è stata per MDE una scelta ponderata valutando la tipologia di clientela che normalmente si rivolge allo storico marchio, rider esperti con alto livello di giuda.
Allo stato attuale della tecnologia, batterie con capacità superiori avrebbero un aggravio di peso troppo grande comportando un peggioramento del comportamento dinamico e rendendo inoltre del tutto impossibile portare una seconda batteria nello zaino.
La batteria Polini EP3 da 500Wh ha un peso di soli 2,62kg, tra le più leggere sul mercato e di dimensioni molto contenute.

La nuova MDE Push3r in versione AM ha un peso totale di 20,8kg senza pedali.
Un ottimo valore per una e-bike da enduro con escursione di 160mm; questo peso è ottenuto grazie a un montaggio di livello medio come quello proposto da MDE nell’allestimento AM.

MDE propone anche un allestimento più aggressivo denominato RACE, pensato per un enduro spinto con la nuova forcella RockShox ZEB con escursione di 180mm e ammortizzatore RS Super Deluxe Coil Ultimate a molla che genera 165mm di corsa alla ruota.
Entrambi gli allestimenti montano freni Formula Cura con dischi da 203mm su entrambe le ruote.
Il peso dell’allestimento Race è di 21,8kg.

Il motore Polini EP3 MX è un prodotto italiano di alta qualità che ben si sposa con l’artigianalità della produzione MDE, creando un esclusivo prodotto interamente Made in Italy rivolto all’utente esperto che vuole un mezzo unico, diverso da tutti gli altri, cucito sulle sue necessità.

PUNTI PRINCIPALI DEL PROGETTO MDE PUSH3R AGGIORNATO

– Nuovo motore Polini EP3 MX 250W con 90N di coppia, perno rinforzato e tenuta stagna IP55
– Batteria Polini EP3 500Wh semi integrata
– Sospensione I-Link 2.0 E-bike version
– Nuovo tubo orizzontale idroformato che segue il design degli altri modelli della gamma
– Nuovo passaggio cavi totalmente integrato all’interno del tubo obliquo
– Scatola motore interamente ricavata dal pieno con lavorazioni CNC a 5 assi da blocco di alluminio dal peso di partenza di 5kg. Il peso della scatola finita è di soli 390g.
– Carro posteriore innovativo con sciabole e joke integrati in un unico pezzo ricavato da lavorazione CNC a 5 assi da blocco di partenza in alluminio del peso di 3kg mentre il pezzo finito pesa 360g
– Bielle del sistema di sospensione ricavate a CNC
– Perno principale della biella inferiore integrato con il supporto motore
– Perni e viti con dimensioni maggiorate di 15mm
– Cuscinetti realizzati su specifiche MDE dall’azienda americana Enduro Bearings
– Geometria ottimizzata con carro corto e movimento centrale basso
– Nuovo sistema di fissaggio dell’ammortizzatore al carro tramite un supporto con cuscinetti. Disponibile in due misure, per ammortizzatori con interasse 230mm o 216mm
– Tubo sella dritto per ospitare reggisella telescopici con passaggio cavo completamente interno
– Compatibilità con ruote da 29” o 650b+
– Batticatena e protezioni telaio in gomma dura stampati 3D direttamente nel laboratorio MDE
– Fatta a mano in Italia
– Possibilità di realizzazione su misura

PUSH3R AM – ALL-MOUNTAIN

MDE Push3r

PUSH3R RACE – ENDURO

Qui le schede tecniche con le specifiche degli allestimenti:

Schede Tecniche Push3r on Scribd

PREZZI E COME ACQUISTARLA

MDE propone la Push3r in due diversi allestimenti, personalizzabili selezionando componenti differenti in fase di acquisto, oppure come kit telaio + motore e batteria al quale si può aggiungere un ammortizzatore a scelta e altri componenti.

PUSH3R kit telaio: prezzo di partenza di 4.290,00€
PUSH3R AM: prezzo di partenza di 6.450,00€
PUSH3R RACE: prezzo di partenza di 6.990,00€

Questi allestimenti sono studiati con un occhio particolare al rapporto qualità/prezzo/prestazioni e rappresentano una base di partenza alla quale si possono apportare modifiche per personalizzare l’allestimento secondo i proprio gusti.
Il cliente può anche escludere alcuni componenti in fase di ordine o, se preferisce, può richiedere un preventivo “à la carte”.

La MDE Push3r è ordinabile a partire da oggi confermando l’ordine con un acconto del 30%. Ogni esemplare di Push3r è realizzato su ordinazione, completamente personalizzabile, ed è prodotto in tiratura limitata e numerata.
Come primo lotto saranno disponibili esclusivamente 30 unità. Il tempo di produzione e consegna stimato, a partire dalla conferma d’ordine, è di 90-120 giorni.

Per saperne di più sulla nuova nata in casa MDE, visitate questa pagina.

Redazione eBikeCult

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